Echodyne направляет свой высокотехнологичный радарный луч на автономные автомобили с EchoDrive

Echodyne направляет свой высокотехнологичный радарный луч на автономные автомобили с EchoDrive

Echodyne положил начало радиолокационной индустрии, когда дебютировал свой карманный, но сверхмощный радиолокационный блок для дронов и самолетов. Но в наши дни все действие происходит на автономных транспортных средствах — поэтому они заново изобрели свою технологию, чтобы создать уникальный датчик, который не просто видит вещи, но и может интеллектуально общаться с ИИ за рулем.

EchoDrive, новый продукт компании, нацелен прямо на AV, стремясь дополнить лидар и камеры автомобильным радаром, который будет настолько интеллектуальным, насколько вам нужно.

Главным нововведением в Echodyne является использование метаматериалов или высокотехнологичных поверхностей для создания радиолокационного блока, который может быстро и эффективно направлять свой луч в любую точку поля зрения. Это означает, что он может быстро сканировать весь горизонт или многократно воспроизводить луч на одном объекте, чтобы собрать больше деталей, или что-нибудь между ними, или все три одновременно, без движущихся частей и малой мощности.

Но устройство Echodyne, созданное для выпуска в 2017 году, предназначалось для аэрокосмических целей, где радар используется более широко, и его возможности были приспособлены для этой области: диапазон километров, но низкая скорость обновления. Это отлично подходит для обнаружения и реагирования на дальние самолеты, но совсем не то, что нужно для автономных транспортных средств, которые больше заинтересованы в рисовании подробного изображения сцены в пределах ста метров или около того.

Читайте так же

Sennheiser и Continental хвастаются в автомобиле б... CES в самом разгаре, а Sennheiser и Continental на выставке демонстрируют некоторые технологии, которые обещают революционизировать автомобильные ра...
Как большие технологии помогают превратить автомоб... Технологические компании превратили смартфоны и телевизоры в постоянные источники дохода. Теперь крупные технологии хотят работать с автопроизводителя...

«Они сказали, что хотят автомобильные группы с высоким разрешением [т.е. длины волны излучения], высокая частота обновления, широкое поле зрения и все еще есть такая способность управлять лучом — можете ли вы создать такой радар? », — вспоминает соучредитель и генеральный директор Echodyne Эбен Франкенберг. «И хотя это заняло немного больше времени, чем я думал, ответ — да, мы можем!»

Система EchoDrive отвечает всем требованиям, установленным автомобильными партнерами и испытателями компании, с частотой обновления до 60 Гц, более высоким разрешением, чем у любого другого автомобильного радара, и всеми остальными вкусностями.

Echodyne направляет свой высокотехнологичный радарный луч на автономные автомобили с EchoDrive

Пример некоторых необработанных данных — обратите внимание, что доплеровская информация позволяет системе определить, какие объекты движутся в каком направлении.

Компания сосредоточена именно на уровне автономии 4-5, что означает, что их радар не предназначен для базовых функций, таких как интеллектуальный круиз-контроль или обнаружение столкновений. Но радиолокационные устройства на автомобилях сегодня предназначены для этого, и усилия по превращению их в более серьезные датчики сомнительны, сказал Франкенберг.

«Большинство радаров ADAS [усовершенствованной системы помощи водителю] имеют относительно низкое разрешение в необработанном смысле и выполняют большую часть обработки данных, чтобы сделать их более четкими и более точными в отношении положения объекта», — пояснил он. , «Люди уровня 4-5 говорят, что нам не нужна вся эта обработка, потому что мы не знаем, что они делают. Они хотят знать, что вы не делаете в процессе обработки то, что выбрасывает реальную информацию ».

Читайте так же

Sennheiser и Continental хвастаются в автомобиле б... CES в самом разгаре, а Sennheiser и Continental на выставке демонстрируют некоторые технологии, которые обещают революционизировать автомобильные ра...
Как большие технологии помогают превратить автомоб... Технологические компании превратили смартфоны и телевизоры в постоянные источники дохода. Теперь крупные технологии хотят работать с автопроизводителя...

необработанные данные и меньше обработки — но технология Echodyne предлагает нечто большее. Поскольку устройство может изменять цель луча на лету, оно может делать это в соответствии с потребностями AI автомобиля.

Echodyne направляет свой высокотехнологичный радарный луч на автономные автомобили с EchoDrive

Скажем, мозг автономного транспортного средства интегрировал информацию из набора датчиков и не может быть уверен, является ли объект, который он видит в ста метрах, движущимся или неподвижным велосипедом. Он не может сказать своей обычной камере, чтобы получить лучшее изображение, или свой лидар, чтобы послать больше лазеров. Но это мочь скажите радару Echodyne, чтобы он фокусировал свой луч на этом объекте дольше или чаще.

Двусторонняя беседа между сенсором и мозгом, которую Эходин называет когнитивным радаром или измерением, основанным на знаниях, на самом деле еще не вариант — но это должно произойти, если AV будут настолько восприимчивы, насколько мы бы хотели, чтобы они быть.

Франкенберг отметил, что некоторые компании сами возлагают на датчики ответственность за решение о том, какие объекты или регионы нуждаются в большем внимании — камера вполне может решить, где искать в следующих обстоятельствах. Но в масштабе доли секунды и с привлечением других ресурсов, доступных для AV — только мозг может сделать это.

EchoDrive в настоящее время тестируется компаниями-партнерами Echodyne, которые он не назвал бы, но которые, как указал Франкенберг, используют AV 4-го уровня на дорогах общего пользования. Учитывая растущее число компаний, которые соответствуют этим когда-то узким критериям, было бы безответственно спекулировать на их идентичности, но трудно представить, что автопроизводитель не будет в восторге от преимуществ, которые заявляет Echodyne.

Читайте так же

Как большие технологии помогают превратить автомоб... Технологические компании превратили смартфоны и телевизоры в постоянные источники дохода. Теперь крупные технологии хотят работать с автопроизводителя...
Sennheiser и Continental хвастаются в автомобиле б... CES в самом разгаре, а Sennheiser и Continental на выставке демонстрируют некоторые технологии, которые обещают революционизировать автомобильные ра...